◎ Laadukas la38 normaalisti avoimen kytkimen muovinen painike teollisuuslaitteisiin

Road.cc:ssä jokainen tuote testataan perusteellisesti, jotta ymmärretään kunnolla, miten se toimii.Arvostelijamme ovat kokeneita pyöräilijöitä ja luotamme heidän olevan objektiivisia.Vaikka pyrimme varmistamaan, että esitetyt mielipiteet tukevat tosiasiat, kommentit ovat luonteeltaan perusteltuja mielipiteitä eivätkä lopullisia päätöksiä.Emme erityisesti yritä rikkoa mitään (paitsi lukkoja), mutta yritämme löytää heikkouksia mistä tahansa suunnittelusta.Kokonaispistemäärä ei ole vain muiden pisteiden keskiarvo: se heijastaa tuotteen toimivuutta ja arvoa, jonka arvo määräytyy sen mukaan, miten tuotetta verrataan ominaisuuksiltaan, laadultaan ja hinnaltaan samanlaisiin tuotteisiin.
la38-painike on korkealaatuinen, korkeavirtainen painikekytkin, solki valinnainen solki kiinteä vakautta ja turvallisuutta, erilaisia ​​​​päätyyppejä valittavana houkutteli monia asiakkaita ostamaan, on paljon vaalean värin valintaa.

la38-painikekytkintä kutsutaan myös HBDS0-sarjan painikkeeksi, tämä on painikekytkin, jota voidaan käyttää 10A korkeassa virrassa, kytkimen maksimiarvo voi olla 660v, usein näet sen joissakin teollisuuslaitteissa, tienvarsivalojen ohjauslaatikon alla.

la38 pohja koostuu kahdesta kytkinkoskettimesta.Piirissä käytetään vihreää normaalisti avointa kosketinta kuormituslaitteen saattamiseksi pois päältä.Painikkeen painamisen jälkeen kuorma siirtyy suljettuun tilaan.Siinä on myös punainen normaalisti suljettu kosketin, joka palvelee tämän normaalisti avoimen koskettimen päinvastaista toimintaa.
Voit myös käyttää PR1000:aa ulkoisen akun kanssa pidentääksesi käyttöaikaa.Tämä ulkoinen akkupakkaus vaatii viiden voltin ulostulon, etkä voi kytkeä kaukosäädintä, kun valo saa virtaa tällä tavalla.
Ravemen on siisti pieni laite, jossa on anodisoitu hopeaalumiininen runko, vankka rakenne ja mukava tuntuma kädessä.Rungon kytkimet ja korkea-matala-painikkeet on kumitettu, ja latausporttia pitävät paikoillaan pienet läpät, jotka pitävät sen paikallaan, kun sitä ei käytetä.Sillä on IPX8-luokitus, ja voimakkaan kaatosateen ja kokonaan veteen upotuksen jälkeen voin vahvistaa, että se kestää vakavan upotuksen.
Vaikka kuminappeja on helppo käyttää sormettomissa käsineissä, napit ovat samassa tasossa kehosi kanssa, eikä niitä ole niin helppo painaa kuin paksuilla talvihanskoilla.Huomasin, että minun piti lyödä niitä todella lujaa muuttaakseni kuviota.
Lähivalojen ominaisuus on erinomainen ja voit vaihtaa tilojen välillä painamalla yläreunassa olevaa kotipainiketta.Kun valo on kirkas tai heikko, voit vaihtaa eri kirkkaustilojen välillä pienemmällä yläpainikkeella tai ulkoisella kytkimellä.
Voit myös pitää ulkoista kytkintä painettuna saadaksesi tilapäisesti täyden 1000 lumenin valon, kun valot ovat himmennettyinä – tämä on mielestäni hyödyllistä varjoissa olevien kuoppien tarkistamiseen.
Upotustilat ovat hajallaan laajalla säteellä.Olen käyttänyt Bristol Bathin yhteistä pyörätietä muutaman viikon, enkä ole saanut valituksia vastaantulevilta pyöräilijöiltä – luota minuun, he kertovat heti, jos silmäsi loistaa!
Minusta 500 lumenin kirkkaus upotustilassa sopi erinomaisesti maantieajoon, ja tunsin oloni turvalliseksi yli 20 mph nopeuksilla.
Kaukovalot ovat myös erittäin hyvät.Tämä sytyttää toisen LEDin luomaan tehokkaan kohdevalon hajoavamman lähivalon keskelle.
Nopea salamatila on mielestäni erittäin hyödyllinen päiväajoon.Kuten monet nykyaikaiset valaisimet, PR1000 muistaa viimeksi käytetyn tilan, joten sinun ei tarvitse palata suosikkitilaan.
Jos voisin parantaa valaistusjärjestelmää, lisäisin näkyvyyttä sivuilta.Joillakin merkeillä on linssit sivulla, ja katson mielelläni tietakuita sivulta, etenkin risteyksissä.
Ravemen vaatii seuraavat käyttöajat eri tiloille, ja mielestäni ne ovat melko tarkkoja: Sukellustilassa: 500 lumenia kestää 2,5 tuntia, 300 lumenia kestää 4,5 tuntia, 150 lumenia kestää 10 tuntia, ekotila 20, 5 tuntia, nopea salama – 36 tuntia.
Voit käyttää viiden voltin virtalähdettä pidentääksesi käyttöaikaa.Jos taskulampun oma akku tyhjenee, voit käyttää sitä jopa 500 lumenia käyttämällä ulkoista akkua – silti erittäin kätevä ulospääsy.
Tätä täydentää akun kesto, joka todella erottuu joukosta.Työmatkani aikana käytin erilaisia ​​tiloja ja se jatkui.Sen lisäksi, että se ei riittänyt helposti viikon mittaiseen työmatkaan – noin kahdeksan tuntia – käytin jopa taskulamppuja puhelimeni akun lataamiseen viikonloppuisin.
Mitä tulee kiinnikkeisiin, en ole liian optimistinen.Tämä on rei'itetty kumihihna, jonka avulla voit säätää kireyttä.Jalustan kaltevuus tarkoittaa, että se sopii vain pyöreisiin ohjaustankoihin, eivätkä hihnat ole tarpeeksi pitkiä ilmatangoihin.Kiinnikkeet on suunniteltu siten, että PR1000 voi kääntyä 10 astetta vasemmalle tai oikealle, vaikka huomasin mekanismin heiluvan eikä pysy paikoillaan.
Vakavampi kritiikki on, että teline ei ole riittävän tukeva epätasaisilla, kuoppaisilla pinnoilla.Pari kertaa PR1000 liukui taaksepäin ja huomasi osoittavansa ilmaan – viimeinen asia, jonka haluat nähdä jyrkässä, tummassa kuoppassa alamäkeen.Löysin ratkaisun PR1000:n pitämiseen paikallaan kiinnittämällä nauhaani kannakkeen, jotta se voisi leikata syvälle nauhaan ylimääräisen kitkan vuoksi, mutta se piti sen poissa nauhani keskustasta, en haluamallani tavalla..
Onneksi voit vaihtaa kumikiinnikkeet Ravemen ABM05 (31,8 ja 35 mm tangoille) tai ABM01 (22,2, 25,4 ja 31,8 mm tangoille).Molemmat ovat ruuvikiinnityksiä, ja niitä on laajalti saatavana alle 6 puntaa, mutta haluaisin todella, että yksi näistä on niputettu muiden saman korkealaatuisten kanssa.
Mutta 79 punnan hinnalla uskon silti, että Ravemen PR1000 on hyvää vastinetta rahalle verrattuna muihin taskulamppuihin, joilla on samanlaiset ominaisuudet ja teho.
Stun testaama Moon Rigel Pro maksaa 65 puntaa.Se tarjoaa myös 1000 lumenin enimmäistehon ja alumiinirungon, mutta mukana tulee turvallinen Garmin-tyylinen kiinnitys.
Jamien mielestä 69 punnan hintainen Magicshine Allty 1000 on erittäin helppokäyttöinen, sillä siinä on käytännöllinen tila, turvallinen istuvuus, metalliseosrunko ja sopiva määrä sivuvaloa.
Knog PWR Road Front Lightissa ei ole täsmälleen samaa maksimitehoa, mutta sillä on sama kyky ladata muita laitteita kuin PR1000 USB-portin kautta, mutta 99,99 puntaa se on hieman kalliimpi kuin Ravemen, ja kun Matt tarkisti sen, minä Älä usko, että palkki on niin tehokas.
Kaiken kaikkiaan Ravemen PR1000 on hyvin suunniteltu taskulamppu, jossa on todella hyödyllinen lähivaloasetus, joka ei häikäise muita tienkäyttäjiä.Se latautuu nopeasti ja toimii virtapankina.Jos sen mukana olisi tullut parempi kiinnitys – mikä olisi ollut halpa lisäys – se olisi saanut korkeamman pistemäärän.
Hyvin rakennettu, siinä on hyödyllinen lähivalotila, hyvä akunkesto, toimii myös virtalähteenä, mutta hihna on pettymys.
Jos harkitset cashbackin ansaitsemista tästä ostoksesta, käytä road.cc:n Top Cashback -sivua ja ansaitse yksi suurimmista cashbackeista samalla kun autat tukemaan itsenäistä suosikkipyöräilysivustoasi.
Kerro meille, mitä varten valo on tarkoitettu ja kenelle se on suunnattu.Mitä valmistajat ajattelevat asiasta?Miten tämä verrataan omiin tunteisiisi?
Ravemen kutsuu PR1000:aa "analogiseksi auton ajovalojen suunnitteluksi", mikä tarkoittaa, että voit vaihtaa sen kauko- ja lähivalojen välillä.
Sen mukaan se on kompaktein ja kevyin PR-valoista sekä "paras valinta maantiepyöriin, sorapyöriin ja jokapäiväiseen työmatkaan".
PR1000 näyttää vaikuttavan kestävältä, vaikka olen utelias, pitääkö vyökiinnitys sen tukevasti paikallaan.
Ravemen on siisti pieni laite, jonka alumiinirunko tuntuu hyvältä kosketuksessa.Rungon kytkimet ovat kumisia, samoin kuin painikkeet, joilla vaihdetaan eri valoasetusten välillä.Latausportti pysyy paikallaan pienellä kumitulpalla.Kiinnike on rei'itetty kumihihna, joka säätää hihnan kireyttä.Asennuksen jälkeen valoa voidaan säätää 10 astetta vasemmalle tai oikealle.Itse lampussa on vankka rakenne ja hopeanväriseksi anodisoitu alumiinirunko.Linssillä varustettu etuosa on valmistettu mustaksi maalatusta alumiinista, ja takana on USB- ja USB-C-portit kestävästä muovista.USB-portissa on kumikorkki, joka pitää veden poissa, kun sitä ei käytetä.Kaukosäädin sijaitsee 32 cm:n kaapelissa, joka liitetään ohjaustankoon pienellä O-renkaalla.Tässä metallikytkimessä on myös kumipainike, jonka avulla voit vaihtaa eri tilojen välillä.
Talvihanskojen kuminappien painaminen on hieman hankalaa, enkä aina päässyt oikeaan tilaan, vaikka se vaati hieman harjoittelua.
Toisin kuin joissakin valoissa, sivuilla ei ole linssin aukkoa, joten sivuvalaistusta ei ole, mikä voi olla siunaus risteyksissä.
Klipsi on yksinkertainen vyömalli.Valitettavasti huomasin, että tämä ei riittänyt PR1000:n painoon.
Joissakin kuoppaisissa laskuissa se taipui liukua taaksepäin ja lopulta näin valot osoittavan ylöspäin – viimeinen asia, jota tarvitsen jyrkemmissä laskuissa.
Siinä on 10 asteen kierto vasemmalle ja oikealle, vaikka se ei pysy paikallaan ja palaa aina keskelle.
IPX8-vedenkestävyys tarkoittaa, että se voidaan upottaa makeaan veteen jopa 1,5 metrin syvyyteen jopa 30 minuutiksi.Törmäsin muutamaan suihkuun testauksen aikana ja PR1000 toimi erittäin hyvin.Kaadoin myös ämpärillä vettä hänen päälleen ja jopa upotin hänet kokonaan veden alle muutamaksi minuutiksi ja hän oli kuin mestari, täysin koskematon.Sen on kestettävä kovimmatkin olosuhteet, joita saatat kohdata.Molemmissa USB-porteissa on tiukat kumiset suojukset, jotka sopivat täydellisesti, kun niitä ei käytetä.
Akun kesto todella erottuu minusta.Tien päällä käytin useita tiloja, mukaan lukien mainostettua 36 tunnin nopeaa salamatilaa, ja se jatkoi toimintaansa.Se kestää helposti viikon tien päällä, ja käytän jopa taskulamppua puhelimen lataamiseen ajon aikana.Se on todella hyvä.
Ravemen-ajoajat ovat seuraavat, ja mielestäni ne ovat melko tarkkoja: Upotustila: 500 lumenia, 2,5 tuntia, 300 lumenia, 4,5 tuntia, 150 lumenia, 10 tuntia, Eco-tila, 20,5 tuntia, 300 lumenia, 4,5 tuntia.
Voit käyttää 5 voltin virtalähdettä pidentääksesi käyttöaikaa.Jos itse taskulampun akku on täysin tyhjä, voit käyttää sitä enintään 500 lumenin teholla ulkoisesta virtapankista, mikä on silti hyödyllistä pitkissä yöajoissa.
Käytän Ravemen PR1000:ta pääasiassa työmatka- ja maantieajoon.Immersiivinen tila toimii erittäin hyvin ja akun kesto on erinomainen.
Tein vahingossa todellisen pudotustestin PR1000:lle, kun kiinnitin sen väärin telineeseen ja se kaatui 30 km/h alamäkeen.Se ei ole huono muutamaa naarmua lukuun ottamatta, joten se on ehdottomasti kestävä ja säänkestävä.
164 g:n paino on enemmän kuin tarpeeksi vaikuttavaan akun kestoon ja valotehoon, vaikka minusta tuntuu, että pohja ei aivan tee työtä sen painon pitämisessä koko ajan.
Se sopii suunnilleen samantehoiselle taskulampulle, mutta siinä on muutamia mukavia lisäominaisuuksia, kuten virtapankkiominaisuus.
Kätevä lataukseen tien päällä tai virtapankina muiden laitteiden lataamiseen.
Toimii vain pyöreän ohjaustangon kanssa, koska kiinnikkeet ovat taipuneet ja hihna ei riitä ohjaustangon kiinnittämiseen.