Äskettäinen sähkökatkos, joka katkaisi puolet New Yorkin metrojärjestelmästä tuntikausia ja johti satoja ratsastajia, saattoi johtua siitä, että joku painoi vahingossa"hätäsammutus" -painike, viranomaiset sanoivat
NEW YORK – Perjantaina julkaistun tutkimuksen mukaan äskettäinen sähkökatkos, joka katkaisi puolet New Yorkin metrojärjestelmästä tuntikausia ja johti satoja ajajia jumiin, saattoi johtua siitä, että joku oli vahingossa painanut hätäsammutuspainiketta. Ulkopuoliset tutkijat 29. elokuuta illalla tapahtuneen katkoksen mukaan oli "suuri todennäköisyys", että painiketta painettiin vahingossa, koska muovisuojus, joka oli suunniteltu estämään vahingossa aktivoituminen, katosi kahden osavaltion hallituksen julkaiseman raportin mukaan. Kathy Hotzul .
Ennennäkemätön seisokki vaikutti yli 80 junaan ja varjosi rönsyilevää liikennejärjestelmää, joka on sittemmin kärsinyt hurrikaani Idan jäännöstulvista. Hochul määräsi Metropolitan Transportation Authorityn toiminnanohjauskeskuksen kattavan katsauksen mahdollisten heikkouksien tunnistamiseksi ja korjaamiseksi. New Yorkin asukkaiden pitäisi luottaa täysin toimivaan metrojärjestelmään, ja meidän tehtävämme on palauttaa tämä luottamus", Hocher sanoi lausunnossaan. Katkos vaikutti metrojärjestelmän numeroituihin linjoihin ja L-juniin useiden tuntien ajan hieman kello 21:n jälkeen sinä sunnuntaina. Viranomaisten mukaan palvelun jatkaminen viivästyi, koska kahden junan matkustajat kävelivät itse pois raiteilta sen sijaan, että olisivat odottaneet pelastustyöntekijöitä.
The-painikettapainettiin usean millisekunnin tehohäviön jälkeen kello 20.25, ja useiden New York Cityn rautatieliikenteen ohjauskeskuksen mekaanisten laitteiden havaittiin lakkaavan toimimasta.
Valvontakeskuksen henkilökunta työskenteli kovasti saadakseen laitteet takaisin käyttöön.Joku painoi sitten paniikkipainiketta, jolloin kaikki yhteen keskuksen sähkönjakeluyksikköön kytketyt sähkölaitteet katkesivat kello 21.06, ja virran kerrottiin palautuneen klo 22.30. Virkamiehet syytti katkosta inhimillistä virhettä sekä organisaatiorakenteen ja ohjeiden puutetta sähkön palauttamisen epäonnistumisesta 84 minuutissa.
MTA:n vt. puheenjohtaja ja toimitusjohtaja Janno Lieber sanoi, että virasto järjestää välittömästi uudelleen tavan ylläpitää ja hallinnoida ohjauskeskusta tukevia kriittisiä järjestelmiä.